Mazdaspeed 3

Han pasado varios años desde que Mazda ofreció las versiones Mazdaspeed de alto rendimiento de sus 3 compactos o su auto deportivo MX-5 Miata. A pesar de que el adorable pequeño de dos plazas viene en una versión del Club con neumáticos pegajosos y grandes frenos, la compañía persigue los niveles más altos de las carreras profesionales de autos deportivos ha estado moviendo sus vehículos de pasajeros hacia arriba. Los autos y SUV Mazda de hoy todavía tienen una sensación deportiva y atractiva, pero también son mucho más lujosos y refinados que nunca, con interiores estilo Audi y un estilo más sofisticado. Echamos de menos el rendimiento en bruto de los modelos Mazdaspeed.

Según una historia en el sitio web de Autocar, eso puede estar cambiando. La gerente del programa Mazda, Kota Beppu, dijo que la compañía está cerca de dar luz verde a una versión seria de alto rendimiento de los 3 para competir directamente con el GTI de Volkswagen. Fuentes dentro de Mazda nos han confirmado lo mismo. Lo que hace que esto sea aún más creíble es que todos los componentes principales necesarios para transformar el hatchback 3 de conducción fina en una escotilla caliente formidable ya están en producción y se utilizan en los 3 nuevos y en otros productos Mazda.

Un montón de Torque Plus AWD

El corazón y el alma de cualquier compuerta caliente es su motor, por supuesto, y el músculo para el hot 3 provendrá de los 227 hp (250 hp con combustible premium) de Mazda con turbocompresor de 2.5 litros en línea, que está en uso en los 6 sedán y sus SUV CX-9 y CX-5. Si bien ese motor no es una maravilla de altas revoluciones y con voz de soprano, tiene un paquete de 310 lb-pie de torsión, mucho más que los 258 lb del VW GTI.

Eso es un montón de torsión de giro de rueda para que un auto de tracción delantera lo maneje, pero no te preocupes. El otro ingrediente especial es AWD, que se incorpora a la arquitectura de la 3 y ya está disponible en las versiones estadounidenses del automóvil. Así que no solo el próximo, nos atrevemos a decir su nombre, Mazdaspeed 3 tendrá mucho gruñido, sino que podrá ponerlo todo en el suelo con impunidad. Podríamos esperar un tiempo de cero a 60 mph de unos cinco segundos, que está más en línea con el VW Golf R de 292 hp y el Honda Civic Type R de 292 hp que con el GTI de 228 hp.

Sin herramienta Track-Day

Tampoco nos preocupamos por un nuevo manejo de Mazdaspeed 3. Beppu dijo que quiere que el auto sea refinado y sofisticado, dos rasgos que Mazda ha demostrado que sabe cómo infundir en sus productos, de manera brillante. Sin embargo, el super-3 definitivamente no será una herramienta de día de ruta difícil de manejar que sea marginalmente habitable en el uso diario, como lo fue el Mazdaspeed 3 anterior.

Combina esa capacidad integral con el magnífico estilo de las 3 escotillas y el ambiente interior casi de lujo, y la próxima Mazdaspeed 3 debería ser una oferta completa y convincente, si se produce.

Las fuentes de Mazda nos han dicho que escuchan atentamente a los entusiastas que piden el automóvil. Si la multitud ruge lo suficientemente fuerte, existe una gran posibilidad de que aparezca una nueva Mazdaspeed 3 relativamente pronto. Esta es tu oportunidad. Deja que Mazda escuche de ti.

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