abril 21, 2021

Ford presenta su Mustang Cobra Jet 1400 Dragster eléctrico

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Cobra Jet 1400 produce, como su nombre indica, 1400 caballos de fuerza

Es comprensible si el uso de las palabras “eléctrico” y “Mustang” le trae a la mente un automóvil completamente diferente al que se muestra aquí. Después de todo, la última producción de vehículos eléctricos de Ford no fue lo que esperábamos: un crossover llamado Mustang Mach-E. Algunos se han opuesto al uso del nombre Mustang en un automóvil de este tipo que era tanto eléctrico como crossover. Quizás prefieran la última creación de Ford Performance, que, aunque es un EV, es algo un poco más tradicional: el Mustang Cobra Jet 1400.

Durante más de medio siglo, el nombre Mustang Cobra Jet es famoso por aplicarse a los autos de arrastre Ford Mustang que van muy, muy rápido en línea recta. Esos autos comenzaron una tradición que el último Mustang Cobra Jet 1400 definitivamente puede mantener, incluso como un vehículo eléctrico, gracias a su robusto tren motriz. El Cobra Jet 1400 produce, como su nombre indica, 1400 caballos de fuerza y un aplastante 1100 lb-pie de torsión. Ford afirma que es capaz de andar sobre unas llantas 185 65 R15 y recorrer un cuarto de milla en los 8 bajos a 170 mph.

No se sabe qué tipo de configuración del motor, capacidad de la batería o capacidad de alcance, pero deberíamos conocer esas cifras lo suficientemente pronto. En cuanto a los números, no nos sorprende; Durante los últimos años, los vehículos eléctricos han estado estableciendo cifras absurdas en la pista de arrastre gracias a la aceleración y el par instantáneo bajo demanda que ofrecen los motores eléctricos.

Información adicional sobre el Mustang Cobra Jet 1400 Dragster

El director global de Ford Icons, Dave Pericak, dice que la compañía está emocionada de explorar las posibilidades del nuevo dragster, y señala: “Los trenes de potencia eléctricos nos brindan un tipo de rendimiento completamente nuevo”. Ford Performance trabajó con otras cuatro compañías para construir este coche de carreras: MLe Racecars diseñó, integró sistemas y afinó el automóvil, Watson Engineering construyó la jaula antivuelco y trabajó en el chasis, AEM EV hizo el software y los controles de calibración, y Cascadia suministró el motor. e inversor.

No podemos esperar a ver cómo el Mustang Cobra Jet 1400 de Ford se compara con el eCOPO Camaro de Chevrolet. El Camaro, que se presentó a fines de 2018, ha perdido 700 caballos de fuerza, pero una carrera de arrastre de vehículos eléctricos promete ser emocionante, aunque demasiado silenciosa. Ford está probando actualmente el Mustang y espera que debute en un evento de arrastre en un futuro cercano, probablemente cuando las medidas de distanciamiento social ya no estén vigentes.

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